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使用钢轨急救器时要注意什么

来源:http://www.tbkspj.cn/news690523.html   发布时间:2021/9/15 0:00:00

    钢轨急救器是应用在铁路工务部门的临时救援工具,在钢轨断裂的紧急情况下,为了火车正常通过,可将相应型号的钢轨鱼尾板扣在断裂的钢轨两侧,在将急救器从钢轨底部伸入至鱼尾板下部,使急救器顶面分别于临时鱼尾板两侧。两个急救器为一组同时加在接头夹板上,急救器位置分别在夹板端头100mm处,在用随即配备的快速扳手锁紧急救器螺栓。

    钢轨急救器夹头凹槽斜面一定要搁在钢轨底部的斜面上。两端螺母同时接近达到额定扭矩左右,三副组合使用时, 后再次复紧中间夹体两端螺母同时接近达到额定扭矩左右。如防松板卡不住螺母,可稍微转动螺母(顺时针)以调整六角螺母的角度,再放下防松板(不允许逆时针调整六角螺母的角度,放下防松板)。拆夹体时,放松两端螺母,但螺母不得直接与螺栓脱离,避免鱼尾板与夹体弹出击伤人体。螺母达到额定扭矩工作下,螺栓与螺母使用次数不得超过20次。

钢轨急救器

    钢轨急救器还具有很多特点,如可对线路上判定为各类伤损的焊接进行加固;钢轨或焊带折断进进行急救加固处理。铝热焊、气压焊、电阻焊焊带处的伤损全能牢固夹住。在轨枕之间或轨枕上的伤损钢轨全能进行夹固处理。采用合金钢精铸成型,造型美观,重量轻,携带方便,耐冲击,使用寿命长。钢轨折断时,作业人员不用携带鼓包夹板和急救器到现场,减轻作业人员的劳动强度,缩短断轨处理时间。

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