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I型弹条扣件的特点

来源:http://www.tbkspj.cn/news690421.html   发布时间:2021/7/8 0:00:00

 弹条Ⅰ型扣件系统为有挡肩型,适用于50、60kg/m钢轨,扣压件为ω形弹条,因弹条形状像ω,所以又称ω扣件。利用轨距挡板调整轨距,并有一定的调高能力。弹条用于弹性扣压钢轨,要求保持—定的扣压力及足够的强度。弹条由直径为13mm的60Si2Mn或55Si2Mn热轧弹簧圆钢制成。弹条有A、B两种型号,其中A型弹条较长,在50、60kg/m钢轨上使用,50kg/m钢轨用轨道挡板分中间和接头两种,每种分14、20两个号码,对于50kg/m钢轨除14号接头轨距挡板安装B型弹条外,其余均安装A型弹条。60kg/m钢轨用轨距挡板仅一种,分6、10两个号码,均安B型弹条。轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力。挡板座为支撑挡板用,后背斜面支承在轨枕挡肩上,要求挡板座有一定强度来承受和传递横向水平力,有足够的绝缘性能以防止漏电。档板座两斜面的厚度不同,可调换使用,也可起到调整轨距的作用。弹条Ⅰ型扣件的弹性好,加压力损失较小,能较好地保持轨道几何形位,已成为中国混凝土枕线路主型扣件。适用于标准轨距铁路直线及半径≥300mm的曲线地段,与50kg/m、60kg/m钢轨相联结。A型弹条单个弹条扣压力8kN,弹程9mm;B型弹条单个弹条扣压力9kN,弹程8mm;轨下胶垫的静刚度为90~120kN/mm。由于扣压力大,使用弹条Ⅰ型扣件,可不安装钢轨防爬设备,线路稳定,目前铁路仍广泛使用


 弹条Ⅰ型分开式扣件为有挡肩型,适用于60kg/m钢轨,在弹条Ⅰ型扣件基础上改进,将轨距挡板加高,增设调高垫板,调高量由弹条Ⅰ型扣件的10mm增加到20mm,在混凝土桥枕或整体道床地段,可用轨下调高垫板对轨顶高程进行调整。弹条Ⅰ性调高扣,由Ⅰ型弹条、轨距挡板、挡板座、橡胶垫板、调高垫板及螺旋道钉等组成。其结构与普通弹条Ⅰ型扣件一样,不同之处,它的调高量为20mm,而普通弹条Ⅰ型为8~10mm。为达此调高量,从结构上对轨距挡板及挡板座进行了改进,以保持良好的扣压钢轨的能力。弹条Ⅰ型调高扣件只适用于60kg/m钢轨,弹条用A型。弹片Ⅰ型调高扣件,与弹条Ⅰ型调高扣件类似,弹片分中间弹片、接头弹片及补强弹片。它适用于50、43kg/m钢轨混凝土枕线路,不便进行捣固作业,需用轨下调高垫片对钢轨水平进行较大调整的地段。******调高量25mm。TF-Y型弹条扣件,适用于50kg/m钢轨整体道床曲线地段,允许调高量******为20mm,用调高垫板来调整水平。

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