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W1弹条

来源:http://www.tbkspj.cn/news690395.html   发布时间:2021/6/30 0:00:00

   

   条是在反复交变的应力下工作,它要承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时还要承受巨大的冲击力,所以对弹条要求十分严格。

   

   弹条在铁路轨道中的作用及重要性:铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条,它通过弹条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。

    

   

弹条技术要求

   1、弹条的材料为60Si2Mn或55Si2Mn热轧弹簧圆钢,技术要求应符合GB 1222的规定。

   2、弹条硬度为HRC41~46。

   3、弹条的金相组织应为均匀的回火屈氏体与索氏体,心部允许有微量的断续铁素体。

   4、弹条不得有过热、过烧现象。表面脱碳层深度包括纯铁与过渡层不得超过0.3mm。

   5、弹条经残余变形试验后,其中部前端的变形值不得大于1mm。


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