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桥梁护轨的设置标准和有哪些种类

来源:http://www.tbkspj.cn/news690353.html   发布时间:2021/6/4 0:00:00

桥梁护轨扣板:又叫桥梁轨道护轨扣板 铁路专用扣板 为钢轨中间连接零件。其作用是长期有效地保证钢轨与钢轨以及钢轨与轨枕间的可靠连接,尽可能地保持钢轨的连续性与整体性。阻止钢轨相对于轨枕的纵向移动,确保轨距正常。

桥梁护轨扣板的型号分别为:43kg、50kg、60kg。

当机车车辆从桥梁上经过时为防止桥梁因车辆经过产生颠簸和震动造成车辆上脱轨。所以在桥梁铁路内侧多加两条轨道就是护轨。护轨可将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内,继续顺桥滚出,以免机车车辆向旁偏离撞击桥梁或自桥上坠下造成严重事故。此外,也有可能帮助已脱轨的机车车辆的车轮重新被拖上基本轨。

铁路扣板采用KTH350-10黑心可锻铸铁,切削性能良好,优于灰铸铁和易切削钢,耐蚀性比珠光体可锻铸铁好,耐热性优于灰铸铁和碳钢,抗氧化性优于灰铸铁,减振性优于球墨铸铁和铸钢等优点。

QT450-10质量检测报告
执行标准:行业技术标准                                    检测日期:
产品名称 桥梁护轨扣板 型号 I型分开式 材质 QT450-10 数量:
化学成分分析 检测项目 C SI Mn P
标准要求% ≤3.70~4.00% ≤2.15~2.93% ≤0.46~0.66% ≤0.027~0.035%
实测值
单项判定 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格
物理机械性能 检测项目 抗拉强度Mpa 延伸率(%)  屈服强度Mpa
标准要求 ≥450 ≥10 ≥310
实测值
单项判定 合格 合格 合格 合格
压力实验 合格 综合判定 经检查该产品符合标准,准予出厂
单位盖章: 检测员:



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